Produktų aprašymas
Vėjo ašmenų priekaba
Chinaheavytransporter specializuojasi vėjo menčių priekabų, vėjo malūnų priekabų, teleskopinių priekabų, vėjo bokštų priekabų, vėjo turbinų menčių priekabų gamyboje, vėjo energijos pramonės komponentų transportavimo ir vėjo jėgainių statybos srityje. „Chinaheavytransporter“ yra specializuotos transporto įrangos gamintojas ir tiekėjas, siūlantis „vieno langelio“ sprendimą įvairiems sudėtingiems transportavimo darbams-modulestrailer.com
Vėjo energija yra EKO ir atsinaujinanti energija, nenaudojanti iškastinio kuro, neišskirianti anglies ir neteršianti oro. Visame pasaulyje klesti vėjo malūnų gamyklos statyba. „SinoTrailers“ tiekia visų tipų vėjo menčių priekabas ir pagal užsakymą pagamintas priekabas, skirtas naudoti vėjo energijos pramonėje.
Ši vėjo mentės priekaba pagaminta iš pneumatinės pakabos, oro baliono, tokiu būdu vėjo mentės priekabai judant į priekį, priekaba gali būti stabili ir sumažinti drebėjimą.
Kaip transportuoti vėjo malūno mentes
Vėjo turbinos menčių įrangos transportavimas priklauso itin ilgiems ir nesuyrančius stambius objektus. Techniškai sudėtinga apsaugoti saugos įrangą be pažeidimų ir sužalojimų. Transportuojant iš galo sunku išvengti susidūrimo iš galo važiuojančių transporto priemonių;
Be varčios, vėjo bokšto dalies ir kitų vėjo malūno dalių, vėjo mentė yra ilga ir lengva, taip pat trapi ir švelni. Mūsų priekabos tikslas yra užtikrinti saugų ir efektyvų šių menčių transportavimą. Jei norite gabenti vėjo mentę į kalnuotas vietoves arba pravažiuoti siaurais keliais su U posūkiais, jums gali prireikti vėjo mentės adapterio, kad išspręstumėte problemą.
Priekabos pneumatinės pakabos koncepcijos
Jei priekabos pakaboje ieškote kažko šiek tiek kitokio, vienas geras būdas yra oras. Tai šiek tiek nutolusi nuo praminto kelio, bet ne per toli, todėl tai daroma labai daug. Kad priekabos pakaba sklandžiai važiuotų, tai gali padaryti oras, tačiau reikia žinoti keletą dalykų.
Jei „Air Ride“ yra toks geras, kodėl mes jo nematome daugiau?
Nors yra standartinės oro sistemos, skirtos visureigiams sunkvežimiams, standartai yra mažiau išsamūs ir mažiau prieinami mažesnėms priekaboms. Tai reiškia, kad „pasidaryk pats“ paprastai reikia tam tikro klojimo ir pritaikymo darbui.
Taip, jūs matėte etiketes ant Chinaheavytransporer galinės dalies ir tikriausiai matėte dideles oro pagalves po visureigiais sunkvežimiais. Bet ar tai tikrai tinka mažesnėms priekaboms? Atsakymas, žinoma, yra Taip. Priekabos pneumatinė pakaba yra geras pasirinkimas, tačiau tikrai yra dalykų, į kuriuos reikia atsižvelgti.
Oro transporto priemonės pakabos priekabos: kas tai yra ir kuo galime padėti?
Dauguma priekabų nėra skirtos vežti trapius krovinius. Lakštinės spyruoklinės pakabos naudojimas yra tinkamas, kai gabenate įprastas prekes, kurios gali atlaikyti nelygų reljefą, nereikalaujant papildomo paminkštinimo ar patogumo. Jei nešiojatės kažką, kas gali būti šiek tiek subtilesni, laikas jį padidinti. Tai yra tada, kai norite, kad priekaba oro transportu sklandžiai ir patikimai gabentų jūsų trapesnes prekes.
Priekabos pneumatinė pakaba
Nors ašis patogu klasifikuoti pagal jų pakabą, tai taip pat varžo mūsų mąstymą. Važiavimo oru sąvoka tiesiog reiškia, kad priekabai pakabinti iš dalies naudojame orą. Tai gali būti oro pagalvės, oro balionai ar kažkas kita. Galbūt vienam ratui, visai ašiai arba kelioms ašims. Yra tiek daug būdų tai įgyvendinti.
Šiame straipsnyje aš nesigilinsiu į mechanizmus. Jie skiriasi nuo vienos ašies sistemų, skirtų pakelti ir nuleisti visą priekabą, iki kelių ašių sistemų, sukurtų su oru, kad būtų vienodai ir nuosekliai paskirstoma apkrova. Ieškokite „YouTube“ priekabos oro pakaba ir rasite daug gerų idėjų.
Kokie yra priekabos pneumatinės pakabos pranašumai?
1. Oras gali užtikrinti labai sklandų važiavimą – ne tik priekabai, bet ir vilkikui. Kadangi oras susispaudžia ir juda taip lengvai, pneumatinė priekabos pakaba gali suteikti nuostabų važiavimą. Su viena arba daugybe ašių važiavimas gali būti geresnis.
2. Puikus kelių ašių apkrovos pasidalijimas yra labai patrauklus. Tinkamai sukonfigūravus, kiekvieno rato apkrova išlieka lygiai tokia pati – net ir važiuojant kelio bangomis.
3. Sureguliuokite važiavimo aukštį, o pakabos jėgas įvairioms apkrovoms tikrai šaunu.
4.Oras tikrai negali perduoti smūginių apkrovų, jis veikia kaip suspaudžiamas buferis. Rezultatas – gražesnis važiavimas ir mažesnė kitų komponentų apkrova.
5. Kelių ašių atstumas tarp ašių neribojamas. Jie gali būti arčiau ar toliau, ir tai nesvarbu.
Kaip veikia oro pakaba
Pneumatinę pakabą iliustruosime keliais pavyzdžiais. Žinoma, yra daugiau ir mažiau sudėtingų pneumatikos sistemų. Kai kurie naudoja ryšius arba mechaniką, kad pasiektų konkretų tikslą. Tačiau visa tai iš esmės atitinka pagrindinius principus, todėl naudosime paprastas iliustracijas. Tikimės, kad juos lengva suprasti.

4 ašių pneumatinės pakabos ašmenų priekaba
|
Prekės ženklas |
Kinijos sunkusis transporteris |
|
Matmenys |
21 500 x 2 700 x 1 640 mm |
|
Bendras ilgis |
55000 mm |
|
Pakrovimo pajėgumas |
40 tonų |
|
Platformos storis |
6 mm |
|
Maitinimo blokas |
Dyzelinis variklis 12kw |
|
Ašis |
YUEK/CTC prekės ženklas |
|
Padangos dydis |
10.00R20 |
|
Sustabdymas |
Pneumatinė pakaba, oro balionas |
|
Pasukamas guolis |
Kiekviena ašis turi pasukamąjį guolį sukimui |
|
Vairavimas |
Hidraulinis vairavimas ± 40 laipsnių |
|
Vairo valdymas |
Laidinis/belaidis nuotolinio valdymo pultas |
|
Stabdžių sistema |
WABCO avarinio stabdymo sistema |
|
Karaliaus segtuko dydis |
3,5 colio ir 2,5 colio (pasirinktinai) |
|
Pakrovimo įranga |
JOST prekės ženklas |

1. Automatinis vairavimas
Žąsies kaklelis su 2 cilindrais, tokiu būdu vėjo mentės priekabos vairavimas seks kartu su pagrindiniu varikliu.
2. Pneumatinė pakaba
3. Pasukamas guolis
4. Važiuoklė JOST


Populiarus Žymos: pneumatinė pakabos priekaba, Kinijos pneumatinės pakabos priekabos gamintojai, tiekėjai, gamykla




