Produktų aprašymas
Jūros platformos transporteris paprastai vadinamas įprastu savaeigiu moduliniu transporteriu, savaeigiu transporteriu, savaeigiu moduliniu transporteriu. Kinijos sunkusis transporteris specializuojasi šio SPMT gamyboje, nes šis SPMT plačiai naudojamas atviroje jūroje vykdomuose projektuose, todėl ir pavadintas jūrinės platformos transporteriu. Kai naudojami savaeigiai moduliniai transporteriai, jie paprastai turi gebėti gabenti įvairius krovinius – todėl būtina kuo geriau nustatyti transportavimo derinį su kroviniu. Kinijos sunkusis transporteris tiekia savaeigių transporterių sprendimą.
Dar ekonomiškesnis automobilių parko mobilizavimas mūsų savaeigėmis transporto priemonėmis: dėl unikalios konstrukcijos jas taip pat galima gabenti plokščiuose stelažuose, kurių pagrindinis plotis yra 3000 mm. Priklausomai nuo pasirinkto modelio, jie gali papildomai pasiekti ašių apkrovas iki 60 t, kad net mažesni deriniai galėtų perkelti sunkesnius ir didesnius krovinius. Tiesą sakant, „Chinaheavytransporter“ taip pat gali pagaminti 2430 mm pločio SPMT, o tai reiškia, kad viską galima pritaikyti pagal realius projekto krovinio matmenis ir svorį.
Chinaheavytransporter SPMT nauda vartotojui rinkoje
+ Aukščiausia traukos jėga važiuojant didesniu greičiu
+ Ekonomiškas automobilių parko valdymas naudojant mažiau varomų ašių linijas
+ Standartinių padangų naudojimas
+Pasiekiamumas visame pasaulyje su maksimalia ekonomiškumu
+Vairavimo kampas ±135 laipsniai
+Geriausias įmanomas vairavimas, siekiant sumažinti padangų susidėvėjimą
+PST SL ir PST/ES-E (285): vėžės plotis gali būti padidintas vienu mygtuko paspaudimu
+Didesnis šoninis stabilumas, pagrindinis 2430 mm plotis, skirtas gabenimui ant plokščių lentynų
Maitinimo blokas-PPU
|
Modelis |
HY-GD3.{2}}D360G3 |
|
Matmenys (LWH) |
3935 mm × 2980 mm × 860 mm |
|
Derinio ilgis |
3800 mm |
|
Negyvas svoris |
7 tonos (įskaitant dyzeliną, hidraulinę alyvą) |
|
Maksimalus kėlimo kampas |
Iki 9 laipsnių |
|
Variklio/teršalų išmetimas |
Deutz TCD2015V06 / Standartinis 3 |
|
Galia |
360 kW @ 2100 aps./min |
|
Sukimo momentas |
2079 Nm esant 1300 aps./min |
|
Degalų sąnaudos |
7-60 l/val |
|
Baterija |
2 × 12 V, 120 Ah / 24 V |
|
Kuro bako tūris |
350L tūris |
|
Hidraulinės alyvos bako tūris |
700L tūris |
|
Pavaros siurblys |
2 x A4VG125 Maksimalus tūris 590 l/min, maksimalus slėgis 420 barų |
|
Vairo pakėlimo siurblys |
A11VO130 Maksimalus tūris 270 l/min, maksimalus slėgis 360 barų |
|
Darbinė temperatūra |
-25 laipsnis - +40 laipsnis |
|
Maksimalus modulinio transporterio pavaros kiekis |
40 ašių linijų |
|
Elektrinė apsaugos nuo dulkių sistema |
Priedai |
|
Važiavimo greitis |
5 km/val |
3 km/val |
1 km/val |
0.5 km/val |
|
Nominali apkrova |
154,5 tonos |
190,5 tonos |
214,5 tonos |
244,5 tonos |
|
Negyvas svoris |
25,5 tonos |
25,5 tonos |
25,5 tonos |
25,5 tonos |
|
Nominali bendra talpa |
180,0 tonos |
216.{1}} tonos |
240,0 tonos |
270,0 tonos |
|
Didžiausia ašies linijos apkrova |
30,0 tonos |
36.{1}} tonos |
40,0 tonos |
45.{1}} tonos |
|
Pakrovimo platformos matmenys |
9,000 mm × 2 990 mm (LW) |
|||
|
Pakrovimo platforma Mini aukštis |
950 mm |
|||
|
Pakrovimo platformos važiavimo aukštis |
1 250 mm |
|||
|
Hidraulinės pakabos eiga |
600 mm (± 300 mm) |
|||
|
Ratų bazė / Protektoriaus bazė |
1500 mm / 1800 mm |
|||
|
Bendras suspensijos kiekis |
12 |
|||
|
Pavaros pakabos kiekis |
4 |
|||
|
Stabdžių pakabos kiekis |
6 |
|||
|
Įprastas suspensijos kiekis |
2 |
|||
|
Traukos jėga |
4 × 70 kN=280 kN |
|||
|
Stabdymo jėga |
6 × 55 kN=330 kN |
|||
|
Leidžiamas maksimalus važiavimo greitis |
11,5 km/val |
|||
|
Padangos dydis |
48 × 215/75R17.5 (135/133J 16PR) |
|||
|
Vairavimo kampas |
-135 laipsnis / +135 laipsnis |
|||
|
Darbinė temperatūra |
-20 laipsnis -+50 laipsnis |
|||
Vairo modelis
1. Priešpriešinis vairavimas
2. Karuselinis vairavimas
3. Krabų vairavimas
4. Priekinės ašies vairavimas
5. Galinės ašies vairavimas
6. Skersinis vairavimas 90 laipsnių
7. Skersinis vairavimas į kairę ir į dešinę
8. Crausel skersinis vairavimas
Kombinavimo parinktys
+ Kampų derinys
+T derinys
+ Nemokamas derinys
Kalbant apie savaeigę dalį, judėjimą užtikrina hidraulinis jėgos blokas, kuris suteikia galią vairo pakabai ir pavaros funkcijai. Įgulos narys valdo SPMT rankiniu nuotolinio valdymo pultu arba iš vairuotojo kabinos.
Norėdami gauti daugiau SPMT, savaeigių modulinių transporterių, savaeigių transporto priemonių, bet kada kviečiame apsilankyti mūsų gamykloje, esančioje Shijiazhuang mieste, Hebėjaus provincijoje (1 val. greitasis traukinys į Pekiną / Pekiną, Chinaheavytransporter--modulestrailer.com
Populiarus Žymos: jūrinės platformos transporteris, Kinijos jūrinių platformų transporterių gamintojai, tiekėjai, gamykla