Produktų aprašymas
SPMT vadinamas savaeigiu moduliniu transporteriu su elektriniu vairavimu. SPMT susideda iš maitinimo bloko ir modulinio transporterio. Ašmenų keltuvą montuokite ant SPMT kaip vieną rinkinį, skirtą vėjo geležtės transportavimui. Kinija sunkiųjų transporterių projektuoja ir gamina šią įrangą pagal ašmenų matmenis ir svorį.
Chinaheavytransporter sutelkia dėmesį į vėjo jėgainių parko projektus ir kuria vėjo menčių priekabą, ašmenų keltuvą, ašmenų adapterį, vėjo bokšto priekabą. BladeLifter yra ateities transporto sprendimas vėjo energijos sektoriuje. Dėl savo apkrovos momento iki 900 mt, adapteris tinka rotoriaus mentėms, kurių ilgis iki 100 metrų ar net ilgesnis. Daugiau neįmanoma. Rotoriaus mentės adapteris gali būti naudojamas lanksčiai ir užtikrina geriausias manevravimo galimybes dėl 60 laipsnių nustatymo kampo ir pasukamumo. Dėl to saugiai įvaldomos siauros gatvelės, kliūtys, zigzaginiai kalnų keliai ir plaukų segtukų vingiai. Adapteris gali būti montuojamas ant traukiamų transporto priemonių junginių ir savaeigių modulių. Rotoriaus menčių greito keitimo sistema užtikrina didesnį transportavimo operacijų efektyvumą.
SPMT BladeLifter-Chinaheavytransporter privalumai
1900 mt maksimalus apkrovos momentas leidžia investuoti į ateitį
2. Kintamo 3 m ir 3,49 m pločio transporto priemonės padidina lankstumą ir sumažina kelių transporto atnaujinimo išlaidas
3. Maksimalus 60 laipsnių nustatymo kampas užtikrina geriausią manevringumą
4. Reguliuojamo aukščio parinktis padidina lankstumą, kad būtų galima pritaikyti didesnes rotoriaus mentes
5,12 t ašies linijos apkrova palengvina supaprastintą patvirtinimo procedūrą Vokietijoje (ir iš dalies kitose Europos šalyse)
Blade Lifter techninės specifikacijos
+Pakrovimo momentas: iki 900 mt
+60 laipsnių nustatymo kampas
+Ilgis: 5300 mm
+Plotis: 2 990 mm
+Aukštis: 2900 mm
+Rotoriaus mentės skersmuo 1: 3250 mm
+Rotoriaus mentės skersmuo 2: 3750 mm
+Rotoriaus mentės skersmuo 3: 4250 mm
+Adapterio svoris: 30 750 kg
+ Naudingoji apkrova: 45,000 kg
+Atsvaras, maks.: 30,000 kg
+Aplinkos temperatūra: nuo -20 laipsnio iki +40 laipsnio
Ašmenų pakėlimas ir palenkimas atliekami sudėtingiausiuose maršruto ruožuose ir ten, kur tai būtina, pritaikant jo padėtį, kad įveiktų iškilusias kliūtis. Šis manevras nėra paprastas ir reikalauja specialisto, turinčio patirties jį valdyti, nes kiekviena situacija yra skirtinga ir reikalauja pritaikyti techniką. Pavyzdžiui, kalbant apie vėją, jis labai jautrus gūsiams, didesniems nei 10-12 m/s.
KAIP VEIKIA BLADE LIFTER TRANSPORTAS?
Paprastai, norint, kad vėjo ašmenys veiksmingiau išvengtų kliūčių, taip pat būtina, kad ašmenys suktųsi horizontaliai 360 laipsnių, kad tarp ašmenų keltuvo ir pasukimo platformos būtų nustatytas pasukamasis guolis. Tačiau kai ašmenų keltuvas pakelia ašmenis, ašmenų svorio centras pakyla aukštyn ir pasislenka į vieną peilių keltuvo pusę. Jei ašmenų keltuvo vėjo turbinos atstumas nuo vertikalios linijos, einančios per vėjo ašmenų svorio centrą iki tam tikro taško, ir vėjo mentės svoris yra ašmenų gravitacijos atstumas, vėjo mentės sunkio atstumas, palyginti su pasukamasis guolis keičiasi vėjo mentės kėlimo proceso metu.
Kitaip tariant, ašmenų keltuvo pusiausvyros būklė skiriasi pagal vėjo mentės horizontalią ir kėlimo būseną. Tai sukelia problemą, ty jei ji suprojektuota taip, kad viršutinė dalis virš pasukamo guolio būtų subalansuota, kai vėjo mentė pakeliama tam tikru kampu, pavyzdžiui, 30 laipsnių (viršutinės dalies svorio centras yra ant pasukamo guolio ašis), ašmenys gali pasisukti 360 laipsnių kampu, kai ašmenys pakeliami 30 laipsnių arba arti, tačiau jei ašmenys dedami horizontaliai, viena ašmenų pusė yra per sunki. Kai sukasi 360 laipsnių kampu, ašmenų keltuvas gali lengvai apsiversti į vieną vėjo mentės pusę. Jei viršutinė dalis sukurta taip, kad būtų subalansuota, kai vėjo mentė yra horizontaliai, ji gali pasisukti 360 laipsnių kampu, kai vėjo mentė yra horizontaliai. Tačiau jei vėjo mentė pakeliama tam tikru kampu, pvz., 30 laipsnių, viena atsvaro pusė yra per sunki. Sukant 360 laipsnių, ašmenų keltuvas lengvai apverčiamas į vieną atsvaro pusę.
Priešingai nei „Super Wing Carrier“, kuris deda peilius ant priekabos denio, „Blade Lifter“ ašmenis pritvirtina prie modulio horizontaliai. Naudojant hidraulinę kėlimo sistemą, peilis gali būti pakreiptas iki 60 laipsnių kampu, todėl nereikia didelių civilinės inžinerijos darbų, kurie gali būti brangūs tiek laiko, tiek išlaidų atžvilgiu.
Be to, „Blade Lifter“ naudojimas leido gauti sutikimą dėl vėjo jėgainių parko planavimo, nereikalaujant trečiųjų šalių žemės ir susijusių galimų pavojų bei išlaidų.
Nepaisant to, dėl vėjo jėgainių parko sudėtingumo patekti į vietą, naudojant „Blade Lifter“ buvo sumažintas reikiamo „užplaukimo“ kiekis, derinant mentės pakreipimą ir savaeigio modulio manevringumą.
Ašmenų keltuvo privalumai SPMT -Chinaheavytransporter
+ Balastiniai svoriai skirtingam ašmenų svoriui kompensuoti
+ Ekonomiškas visų įprastų rotoriaus menčių transportavimo sprendimas
+Keičiamas rotoriaus mentės adapteris Išplečiamas ir reguliuojamas būsimiems kiaurymių modeliams--modulestrailer.com
+Galimas naudojimas kaip savaeigė ir velkama modulinė važiuoklė
+ Efektyvus veikime
Populiarus Žymos: peilių keltuvas, skirtas spmt, Kinijos peilių keltuvas, skirtas spmt gamintojams, tiekėjams, gamyklai